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不同于足球比赛的团体配合战,在F1比赛里队友可以是并肩作战的伙伴也可以是敌人,开着同样的车但只有一个第一名。迈凯轮双子星内斗自上个世纪就有历史渊源。

索博和法拉利在车队排名里争二保三,F1.07和宝马的引擎配合的不错,算不上开上了火星车,但也好在没有让车手在拖拉机上坐牢。

澳大利亚首战,迈凯伦有个梦幻开局,阿隆索获得亚军,汉密尔顿获得季军,首站即登上领奖台。

接着汉密尔顿展现出了出人意料的稳定性,在前九场比赛中全部登上领奖台。

九场比赛之后到了阿隆索的主场西班牙站,他从第二起步,和杆位获得者马萨拼发车掉至第四,而原本的第二名莱科宁机械故障退赛,最终第三完赛。

汉密尔顿则以第二完赛,在此站结束后领跑车手积分榜。

索博的成绩有点过于稳定,海德菲尔德不知道拿了多少次第四,库比卡也在六至八名之间徘徊。

和赛车服上一身灰的莱科宁打照面,他说你好,我说你好。

莱科宁似乎要说些什么,又闭紧嘴。我和他之间真没什么话题可以聊,两年的交集就只有那块玻璃。

塞尔吉奥特地加固了那块玻璃,现在玻璃在西班牙的房子里被照顾的很好。

就像糟糕的感情生活也成为了过去式,现在没有感情,只有生活。除去小摩擦以外,我在宝马索博的新生活很好,认识了新的朋友,一切都在向前发展。

汉密尔顿突然从后面冒出来和我碰拳,问我现在应该说什么?

我说还能说什么,糟糕的比赛?

对迈凯轮而言索博的赛季成绩实在算不上好,但对宝马收购之后的新索博而言已经超过了前几个赛季的车队自己了。

汉密尔顿的脸色变得凝重,似乎意识到每次站上领奖台之后找没有领奖台的旧友实在是一件有点不善良的事情。

不忍心看到海豹突然耷拉下去的头,我像之前每一次那样拥抱住他,说非常厉害的Lewis,每一站都站上了领奖台,完全是最佳新秀啊。

“现在我们是对手,但我们在成为对手之前是朋友啊。”

去年进入围场,今年坐上了稍好一点的车却还是像坐牢的罗斯伯格在后面飘过去,留下了傲娇的哼哼声,说小心被媒体拍到。然后补充又说,你们在成为朋友之前也是对手。

说的居然很有道理,这就是拿到伦敦帝国理工学院航空航天工程专业的录取资格的含金量吗?于是我拉开了距离,靠在墙上和汉密尔顿说话,说确实要小心,为了流量他们可是什么都写得出来。

“我不介意……”

不礼貌的翻白眼,我说和你介意一点关系都没有,我很介意。

走到现在的位置很艰难,所以不想因为流言蜚语而影响到自己。

我是非常自私的人。

汉密尔顿脸色僵住,他张了张嘴,珍珠般的眼睛左右晃动,停顿了好长时间说我被你一起归于那些不需要的部分了吗?

不知道话题怎么拐到这个方向去了,仿佛空气都跟着他说的话一起凝固,我低下头说不知道。

不知道该怎么面对汉密尔顿,不知道该怎么面对杰拉德,不知道该怎么面对过去的人生。如果不提起这些东西还好,提起这种沉重的话题就如同覆水难收。

归根结底我是一个胆小鬼。不敢回望过去的路所以只能闷着脑袋向前冲。

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